Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ V8 labẹ Scandinavia jẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ V8 nikan ti o le pade awọn iṣedede itujade ti Euro 6 ati ti orilẹ-ede 6. Awọn akoonu goolu rẹ ati afilọ jẹ ẹri-ara.Ọkàn ti V8 ti pẹ ti ṣepọ sinu ẹjẹ ti Scandinavia.Ni agbaye idakeji, Scania tun ni laini ọja ikoledanu eletiriki odo patapata, eyiti o dabi pe o jẹ ilodi si diẹ si arosọ V8 rẹ.Nitorinaa, kini agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ina Scania?Loni a yoo mu ọ lati wo ọkan.

Awọn protagonist ti oni article ni yi funfun ya Scania P-Series ina ikoledanu.Scania sọ ọkọ ayọkẹlẹ yii ni 25 P, eyiti 25 jẹ aṣoju pe ọkọ naa ni ibiti o to 250 kilomita, ati pe P jẹ aṣoju pe o nlo ọkọ ayọkẹlẹ P-Series.Eleyi jẹ a Bev, nsoju batiri ina ti nše ọkọ.Ni lọwọlọwọ, laini ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina Scania ti gbooro si ẹhin mọto awọn oko nla ti o jinna, ati pe ọna sisọ tun jẹ iru rẹ, gẹgẹbi awọn tirakito ina 45 R ati 45 s tuntun ti a ṣii.Sibẹsibẹ, awọn oko nla meji wọnyi kii yoo pade wa titi di opin 2023. Ni lọwọlọwọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Scania ti o le ra jẹ alabọde ati awọn awoṣe gbigbe kukuru bii 25 P ati 25 L.

Awoṣe 25 P gangan gba iṣeto awakọ 4 × 2 pẹlu idaduro afẹfẹ.Nọmba awo-aṣẹ ti ọkọ naa jẹ OBE 54l, eyiti o tun jẹ ọrẹ atijọ ni awọn fọto ikede ti Scania.Lati irisi ọkọ, o le lero pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Scania ododo kan.Apẹrẹ gbogbogbo ti oju iwaju, awọn ina iwaju ati awọn laini ọkọ jẹ ara ti ọkọ nla Scania NTG.Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ cp17n, eyiti o jẹ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ Diesel P-Series, pẹlu ipilẹ oke alapin ati gigun ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn mita 1.7.Nigbati o ba nlo ọkọ ayọkẹlẹ yii, giga giga ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nipa awọn mita 2.8 nikan, gbigba awọn ọkọ laaye lati kọja nipasẹ awọn agbegbe diẹ sii.

Ilana yipo ideri iwaju lori ọkọ ayọkẹlẹ Diesel P-Series tun ti ni idaduro.Idaji isalẹ ti ideri iwaju le ṣe pọ si isalẹ ki o lo bi efatelese, papọ pẹlu ihamọra ti o wa labẹ afẹfẹ iwaju, ki awakọ naa le nu oju oju afẹfẹ diẹ sii ni irọrun.

Ibudo gbigba agbara iyara ni a gbe sinu apa ẹgbẹ ti ideri iwaju ni apa ọtun.Awọn gbigba agbara ibudo gba awọn European boṣewa CCS iru 2 gbigba agbara ibudo, pẹlu kan ti o pọju gbigba agbara ti 130 kW.Yoo gba to bii wakati mẹta si mẹrin lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ni kikun.

Scania ti ni idagbasoke ohun app eto fun awọn ọkọ.Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le lo app lati wa awọn ibudo gbigba agbara nitosi, tabi ṣe atẹle ipo gbigba agbara ti awọn ọkọ nipasẹ awọn foonu alagbeka.Ìfilọlẹ naa yoo ṣafihan alaye gẹgẹbi agbara gbigba agbara ati agbara batiri ni akoko gidi.

Iṣẹ titan siwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni idaduro, eyiti o rọrun fun mimu awọn paati ti ọkọ naa.Awọn siwaju somersault gba itanna fọọmu.Lẹhin ṣiṣi ẹgbẹ, tẹ bọtini lori isakoṣo latọna jijin lati pari iṣẹ yii.

Botilẹjẹpe ko si ẹrọ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, Scania tun lo aaye yii ati fi sori ẹrọ ṣeto awọn batiri agbara nibi.Ni akoko kanna, iṣakoso ina, oluyipada ati awọn ohun elo miiran tun wa ni fifi sori ẹrọ nibi.Iwaju ni imooru ti eto iṣakoso iwọn otutu ti batiri agbara, eyiti o baamu deede si ipo ojò omi ti ẹrọ atilẹba, ti nṣire ipa ti itusilẹ ooru.

Eto ohun ti ọkọ naa tun ti fi sii nibi.Nitoripe o fẹrẹ jẹ pe ko si ohun nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ina n wakọ, ko le leti awọn ẹlẹsẹ.Nitorina, Scania ti ni ipese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto yii, eyi ti yoo ṣe ohun kan nigbati ọkọ ba wakọ lati leti awọn ti nkọja-nipasẹ lati san ifojusi si ailewu.Eto naa ni awọn ipele meji ti iwọn didun ati pe yoo pa a laifọwọyi nigbati iyara ọkọ ba ga ju 45km / h.

Lẹhin apa osi iwaju kẹkẹ ti osi, ti fi sori ẹrọ iyipada batiri kan.Awakọ naa le ṣakoso gige asopọ ati asopọ ti idii batiri kekere-foliteji ti ọkọ nipasẹ iyipada yii lati dẹrọ itọju ọkọ naa.Eto kekere-foliteji ni akọkọ n pese agbara fun ohun elo inu ọkọ ayọkẹlẹ, ina ọkọ ati imuletutu.

Eto batiri giga-giga tun ni iru iyipada, eyiti o gbe lẹgbẹẹ awọn akopọ batiri ni ẹgbẹ mejeeji ti chassis lati ṣakoso gige ati asopọ ti eto batiri giga-giga.

Awọn ipilẹ mẹrin ti awọn batiri agbara ti fi sori ẹrọ ni apa osi ati ọtun ti chassis, pẹlu ọkan labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, apapọ awọn akopọ mẹsan ti awọn batiri, eyiti o le pese agbara lapapọ ti 300 kwh.Sibẹsibẹ, iṣeto yii le ṣee yan nikan lori awọn ọkọ ti o ni ipilẹ kẹkẹ ti o tobi ju 4350 mm.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipilẹ kẹkẹ ti o kere ju 4350 mm le yan apapọ awọn eto marun ti awọn batiri agbara 2+2+1 lati pese 165 kwh ti ina.300 kwh ti ina jẹ to fun ọkọ lati de ibiti o ti 250 kilomita, nitorina 25 P ti wa ni orukọ.Fun oko nla ti o wa ni o kun pin ni ilu.Iwọn ti awọn kilomita 250 ti to.

Batiri batiri naa tun ni ipese pẹlu wiwo eto iṣakoso ayika ni afikun, eyiti o le sopọ si ohun elo iṣakoso ayika ti o lagbara labẹ awọn ipo oju ojo to gaju, pese agbegbe iṣẹ iduroṣinṣin ati to dara fun idii batiri naa.

Ọkọ ayọkẹlẹ 25 P yii gba ifilelẹ motor aringbungbun kan, eyiti o wakọ ọpa gbigbe ati axle ẹhin nipasẹ apoti jia iyara meji.Mọto awakọ gba motor oofa epo tutu titilai, pẹlu agbara tente oke ti 295 kW ati 2200 nm, ati agbara lilọsiwaju ti 230 kW ati 1300 nm.Ṣiyesi awọn abuda iṣelọpọ iyipo alailẹgbẹ ti motor ati 17 ton GVW ti ọkọ, agbara yii ni a le sọ pe o lọpọlọpọ.Ni akoko kanna, Scania tun ṣe apẹrẹ 60 kW agbara ina mọnamọna fun eto yii, eyiti o le mu iṣẹ ṣiṣe ti apejọ oke.

Awọn ru asulu jẹ kanna bi Diesel P-Series ikoledanu.

Fun apakan ikojọpọ, ọkọ ayọkẹlẹ pinpin 25 p yii gba ikojọpọ ẹru ti a ṣe ni Fokker, Finland, ati pe o ni ipese pẹlu eto orule adijositabulu, eyiti o le faagun to 70 cm.Ni awọn agbegbe ti o ni awọn ihamọ iga alaimuṣinṣin, awọn ọkọ le gbe awọn ẹru diẹ sii ni giga ti awọn mita 3.5.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu awo iru eefun lati dẹrọ gbigbe ẹru ati awọn iṣẹ gbigbe silẹ siwaju sii.

Pẹlu iyẹn, jẹ ki a sọrọ nipari nipa takisi naa.Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ cp17n.Botilẹjẹpe ko si alarun, aaye ipamọ pupọ wa lẹhin ijoko awakọ akọkọ.Apoti ipamọ kan wa ni apa osi ati ọtun, ọkọọkan pẹlu agbara ti 115 liters, ati pe agbara lapapọ de 230 liters.

Ẹya Diesel ti P-Series ni akọkọ ti fi sori ẹrọ orun kan pẹlu iwọn ti o pọju ti 54 cm nikan lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ fun awakọ lati sinmi ni pajawiri.Sibẹsibẹ, lori ẹya ina 25 P, iṣeto yii ti yọkuro taara ati yipada si aaye ibi-itọju.O le tun ti wa ni ri pe awọn engine ilu jogun lati Diesel version of awọn P-Series ti wa ni ṣi dabo, ṣugbọn awọn engine ko si ohun to labẹ awọn ilu, ṣugbọn awọn batiri Pack ti rọpo.

Dasibodu boṣewa ti ọkọ nla Scania NTG jẹ ki eniyan lero ore, ṣugbọn diẹ ninu awọn iyipada ti ṣe.Tachometer atilẹba ti o wa ni apa ọtun rọpo nipasẹ mita agbara ina, ati ijuboluwole nigbagbogbo n tọka si aago 12.Yipada si apa osi tumọ si pe ọkọ wa ninu ilana ti imularada agbara kainetik ati awọn iṣẹ gbigba agbara miiran, ati titan-ọtun tumọ si pe ọkọ n gbejade agbara ina.Mita ore ti o wa ni isalẹ iboju alaye aarin tun ti rọpo pẹlu mita lilo agbara, eyiti o nifẹ pupọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu airbag kẹkẹ idari ati eto ọkọ oju-omi iyara igbagbogbo.Awọn bọtini iṣakoso ti ọkọ oju omi iyara igbagbogbo ni a gbe sinu agbegbe iṣakoso iṣẹ-ọpọlọpọ labẹ kẹkẹ idari.

Nigba ti o ba de si Scania, awọn eniyan nigbagbogbo ronu nipa ẹrọ ẹrọ diesel ti o lagbara.Diẹ eniyan ṣepọ ami iyasọtọ yii pẹlu awọn oko nla ina.Pẹlu idagbasoke ti aabo ayika, oludari yii ni aaye ti awọn ẹrọ ijona inu tun n gbe awọn igbesẹ si ọna gbigbe itujade odo.Bayi, Scania ti fi idahun akọkọ rẹ ranṣẹ, ati pe 25 P ati 25 l awọn oko nla ina mọnamọna ti wa ni tita.Ni akoko kanna, o tun ti ari orisirisi awọn awoṣe bi tractors.Pẹlu idoko-owo Scania ni awọn imọ-ẹrọ tuntun, a tun nireti idagbasoke siwaju ti awọn oko nla ina Scania ni ọjọ iwaju.