Duff xg + ikoledanu jẹ awoṣe ikoledanu pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ati iṣeto adun julọ ni iran tuntun ti awọn oko nla Duff.O jẹ ọkọ nla flagship ti ami iyasọtọ Duff oni ati pe o tun ṣe ipa ipinnu ni gbogbo awọn awoṣe ikoledanu Ilu Yuroopu.Nipa xg + ọkọ ayọkẹlẹ yii, ni otitọ, a tun ti ṣe atẹjade ọpọlọpọ awọn fọto gidi ati awọn nkan ifihan lori nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ Tijia.Mo gbagbo pe gbogbo awọn onkawe ni o wa gidigidi faramọ pẹlu yi ọkọ ayọkẹlẹ.

Laipẹ, awọn media ikoledanu 40ton lati Polandii ṣe idanwo agbara idana deede lori flagship Duff xg+ pẹlu iranlọwọ ti mita agbara idana Swiss AIC tuntun ti o ra tuntun.Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ flagship yii pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ dudu ṣe le dinku agbara epo?Iwọ yoo mọ nigbati o ba rii opin nkan naa.

Iran tuntun ti Duff xg + nlo ọpọlọpọ awọn apẹrẹ resistance afẹfẹ kekere ni ita ọkọ.Botilẹjẹpe o dabi ọkọ ayọkẹlẹ Flathead lasan, ati pe ko lo eyikeyi awoṣe resistance afẹfẹ kekere, gbogbo alaye ni a ti gbe ni iyalẹnu gaan.Fun apẹẹrẹ, iṣipopada ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ irọrun, ati awọn apẹrẹ arc diẹ sii ni a ṣe sinu orule, eyi ti o le dinku afẹfẹ afẹfẹ nigba ti o n ṣetọju idanimọ ọkọ.Itọju dada ti tun di diẹ ti refaini, atehinwa awọn viscous resistance ti air sisan.

Digi ẹhin ẹrọ itanna tun jẹ iṣeto ni boṣewa, ati xg + tun ni ipese pẹlu kamẹra agbegbe afọju iwaju ẹgbẹ bi boṣewa.Bibẹẹkọ, nitori aito chirún lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn ifijiṣẹ xg+ nikan ni ifipamọ eto digi atunwo itanna ati iboju rẹ.Eto naa funrararẹ ko si, ati pe awọn digi ẹhin aṣa ni a nilo lati ṣe iranlọwọ.

Awọn ina ina LED gba apẹrẹ iṣipopada nla kan, eyiti o ṣepọ pẹlu elegbegbe ọkọ, ati tun ṣe iranlọwọ lati dinku resistance afẹfẹ.Incidentally, Duff's LED ina ina ti wa ni pese bi boṣewa itanna, nigba ti LED ina ti Volvo ati awọn miiran burandi nilo lati wa ni ti a ti yan ni Europe.

Labẹ ẹnjini naa, Duff tun ṣe apẹrẹ awo ẹṣọ aerodynamic pẹlu awọn iho kekere fun ṣiṣan afẹfẹ loke, eyiti o kun agbegbe titẹ odi labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.Ni apa kan, awo ẹṣọ le jẹ ki afẹfẹ ṣan diẹ sii laisiyonu, ni apa keji, o tun ṣe ipa ninu idaabobo awọn ẹya ara ẹrọ ti eto agbara.

Ni afikun, yeri ẹgbẹ pipe tun ṣe iranlọwọ fun ṣiṣan afẹfẹ, o si ṣe akiyesi iṣẹ ṣiṣe wiwo tirẹ.Labẹ shroud, labẹ kẹkẹ kẹkẹ ati loke ẹwu ẹgbẹ, Duff ṣe apẹrẹ itẹsiwaju roba dudu lati ṣe itọsọna afẹfẹ.

Reda ẹgbẹ Duff jẹ apẹrẹ ni ẹhin yeri ẹgbẹ ati ni iwaju kẹkẹ ẹhin.Ni ọna yii, radar kan le bo gbogbo awọn agbegbe afọju ni ẹgbẹ.Ati iwọn ikarahun radar tun jẹ kekere, eyiti o ṣe iranlọwọ lati mu iṣẹ ṣiṣe ti resistance afẹfẹ dara.

A ṣe apẹrẹ apanirun afẹfẹ ni ẹgbẹ inu ti kẹkẹ kẹkẹ lẹhin kẹkẹ iwaju, ati pe ila oke ni ipa kan ninu ṣiṣakoso itọsọna ṣiṣan afẹfẹ.

Awọn ru kẹkẹ iṣeto ni ani diẹ fun.Botilẹjẹpe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ lo awọn kẹkẹ aluminiomu fẹẹrẹ fẹẹrẹ, Duff tun ṣe apẹrẹ ideri aabo alloy aluminiomu ti o da lori awọn kẹkẹ kẹkẹ ẹhin.Duff ṣe afihan pe ideri aabo yii ti ni ilọsiwaju si iṣẹ aerodynamic ti ọkọ, ṣugbọn Mo lero nigbagbogbo pe irisi rẹ dabi ẹru diẹ.

A ṣe apẹrẹ ojò urea Xg + lẹhin kẹkẹ kẹkẹ ti kẹkẹ iwaju osi, ara ti tẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe fila kikun buluu nikan ti han.Apẹrẹ yii jẹ lilo aaye ọfẹ labẹ apakan ti o gbooro lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gbooro sii, ati awọn ohun elo miiran le fi sii ni ẹgbẹ ti ẹnjini naa.Ni akoko kanna, ojò urea tun le lo ooru egbin ni agbegbe engine lati jẹ ki o gbona ati dinku iṣẹlẹ ti crystallization urea.O tun wa iru aaye kan lẹhin kẹkẹ kẹkẹ ti kẹkẹ iwaju ọtun.Awọn olumulo le yan lati fi sori ẹrọ kan omi ojò nibẹ fun fifọ ọwọ tabi mimu.

Ọkọ idanwo yii gba ẹya 480hp, 2500 nm ti ẹrọ peka mx-13, eyiti o baamu pẹlu gbigbe traxon Speed ​​ZF 12 kan.Awọn titun iran ti Duff oko nla ti iṣapeye piston ati ijona ti awọn engine, ni idapo pelu awọn ẹri traxon gearbox ati awọn 2.21 iyara ratio ru axle, awọn ṣiṣe ti awọn pq agbara jẹ gidigidi dara.Ni ipese pẹlu fifa omi itutu agbaiye ti o ga julọ, gbigbe, impeller, edidi omi ati ara fifa jẹ awọn ẹya OE.

Apakan itẹsiwaju wa labẹ ilẹkun lati fi ipari si gbogbo awọn aaye ayafi igbesẹ akọkọ lati dinku resistance afẹfẹ ti ọkọ.

Ko si ye lati sọ diẹ sii nipa inu inu.Dasibodu LCD, iboju nla multimedia, ultra jakejado sleeper ati awọn atunto miiran wa, ati orun ina ati awọn atunto itunu miiran tun le yan.O jẹ Egba ipele akọkọ ti Oka.

Tirela idanwo naa gba Trailer Schmitz ti a pese nipasẹ ile-iṣẹ atilẹba ti Duff, laisi ohun elo aerodynamic, ati pe idanwo naa tun jẹ itẹlọrun diẹ sii.

Tirela naa ni ipese pẹlu ojò omi fun counterweight, ati gbogbo ọkọ ti wa ni kikun.

Ọna idanwo ni akọkọ gba nipasẹ A2 ati A8 expressways ni Polandii.Lapapọ ipari ti apakan idanwo jẹ 275 km, pẹlu oke, isalẹ ati awọn ipo alapin.Lakoko idanwo naa, ipo agbara eco ti kọnputa Duff lori ọkọ ni a lo ni akọkọ, eyiti yoo ṣe idinwo iyara ọkọ oju omi si bii 85km / h.Lakoko yii, idasi afọwọṣe tun wa lati yara si 90km/h pẹlu ọwọ.

Ilana iṣakoso ti gbigbe ni lati yago fun idinku.Yoo fun ni pataki si igbega ati jẹ ki iyara engine jẹ kekere bi o ti ṣee.Ni ipo eco, iyara ọkọ ni 85 km / h jẹ 1000 rpm nikan, ati pe yoo jẹ kekere bi 900 RPM nigbati o ba lọ si isalẹ lori ite kekere kan.Ni awọn apakan oke, apoti gear yoo tun gbiyanju lati dinku awọn iṣipopada isalẹ, ati pupọ julọ akoko ti o nṣiṣẹ ni awọn jia 11th ati 12th.

Iboju fifuye axle ọkọ

Aye ti Duff lori-ọkọ ni oye oko iṣakoso eto jẹ gidigidi rọrun lati loye.Yoo yipada nigbagbogbo si ipo takisi didoju lori awọn apakan isalẹ, ati tun ṣajọpọ iyara lati yara si oke ṣaaju ki o to lọ soke lati ṣe atunṣe fun idinku iyara ti o ṣẹlẹ nipasẹ oke.Ni opopona alapin, eto iṣakoso ọkọ oju-omi kekere yii ko ṣiṣẹ, eyiti o rọrun fun awakọ lati ṣakoso daradara.Ni afikun, gigun ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ki o ṣe pataki lati fa gigun kẹkẹ ti ọkọ naa.Awọn wheelbase ti awọn ọkọ Gigun 4 mita, ati awọn gun wheelbase mu dara awakọ iduroṣinṣin.

Apakan idanwo jẹ awọn ibuso 275.14 lapapọ, pẹlu iyara aropin ti awọn kilomita 82.7 fun wakati kan ati agbara lapapọ ti 61.2 liters ti epo.Ni ibamu si awọn iye ti awọn flowmeter, awọn apapọ idana agbara ti awọn ọkọ jẹ 22,25 liters fun ọgọrun ibuso.Bibẹẹkọ, iye yii jẹ ogidi ni apakan ọkọ oju-omi iyara giga, lakoko eyiti iyara apapọ ga pupọ.Paapaa ni awọn apakan oke, agbara epo ti o pọ julọ jẹ awọn liters 23.5 nikan.

Ti a ṣe afiwe pẹlu Scania Super 500 s Truck ti ni idanwo tẹlẹ ni apakan opopona kanna, apapọ agbara epo rẹ jẹ 21.6 liters fun 100 kilomita.Lati aaye yii, Duff xg + dara gaan ni fifipamọ epo.Ni idapọ pẹlu iṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi ju, itunu ti o dara julọ ati iṣeto imọ-ẹrọ, kii ṣe iyalẹnu pe awọn tita rẹ ni Yuroopu ti nyara.