Pẹlu mẹta titun gbogbo-ina eru-ojuse oko nla ti n lọ lori tita odun yi, Volvo Trucks gbagbo eru-ojuse opopona irinna electrification ti wa ni pọn fun dekun idagbasoke.Ti ireti ti wa ni da lori awọn ti o daju wipe Volvo ká ina oko le pade kan jakejado ibiti o ti transportation aini. .Ni European Union, fun apẹẹrẹ, o fẹrẹ to idaji awọn iṣẹ akẹru le jẹ itanna ni ojo iwaju.

Ọpọlọpọ awọn olura irinna ile ati ajeji ti ṣe afihan iwulo to lagbara ni awọn oko nla ina. Agbara awakọ lẹhin eyi ni awọn ibi-afẹde oju-ọjọ iwaju ti Volvo Truck ati ibeere ti awọn alabara fun erogba kekere, gbigbe mimọ.

"Awọn ile-iṣẹ gbigbe siwaju ati siwaju sii n mọ pe wọn nilo lati ṣe iyipada lẹsẹkẹsẹ si ina, mejeeji fun awọn idi ayika ati nitori titẹ idije lati pade ibeere ti awọn onibara wọn fun gbigbe gbigbe alagbero. Volvo Trucks yoo tesiwaju lati pese ọpọlọpọ awọn ọja pataki. si ọja, eyiti yoo ṣe iranlọwọ diẹ sii awọn ile-iṣẹ gbigbe gbigbe ni opopona si itanna.” Roger Alm, ààrẹ Volvo Trucks sọ.

Awọn oko nla tuntun mẹta ti o wuwo ni a ti ṣafikun si ibiti akẹru eletiriki

Pẹlu ifilọlẹ awọn awoṣe ina mọnamọna ni Volvo Truck FH tuntun ati jara FM, irinna itanna ko ni opin si gbigbe laarin ilu ṣugbọn tun si gbigbe agbegbe laarin ilu.Ni afikun, iwọn Volvo Truck FMX tuntun ti awọn awoṣe ina n ṣe. iṣowo ikole ati gbigbe ikole diẹ sii idinku ariwo ati ore ayika ni ọna tuntun.

Ṣiṣejade ti awọn awoṣe ina mọnamọna tuntun ni Yuroopu yoo bẹrẹ ni idaji keji ti 2022, ati pe wọn yoo darapọ mọ Volvo's FL ati FE jara awọn oko nla ina fun irin-ajo ilu.Mejeeji awọn ikojọpọ ti ni iṣelọpọ pupọ fun ọja kanna lati ọdun 2019.Ni Ariwa America, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna VNR ti wa ni tita lati Oṣu Kejìlá.Pẹlu afikun awọn awoṣe ikoledanu titun, Volvo Trucks bayi ni awọn alabọde mẹfa - ati awọn ẹru ina mọnamọna ti o wuwo, ti o jẹ ki o jẹ pipe julọ ti awọn oko nla ina mọnamọna ti iṣowo ni ile-iṣẹ naa.

Pade fere idaji ti EU ká lapapọ gbigbe eletan

Pẹlu iwadi ti o fihan pe awoṣe titun ni agbara ikojọpọ ti o ga julọ, agbara agbara ti o ni agbara diẹ sii ati ibiti o ti to 300km, Volvo Trucks 'portfolio ina mọnamọna le bo to 45% ti lapapọ ẹru ọkọ ni Europe loni.Eyi yoo ṣe ipa pataki si idinku ipa oju-ọjọ ti gbigbe ẹru ọkọ oju-ọna, eyiti o jẹ iroyin fun bii 6 ida ọgọrun ti awọn itujade erogba ti EU, ni ibamu si awọn iṣiro osise.

“Agbara nla wa fun itanna ti gbigbe ọkọ ni Yuroopu ati iyoku agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.” “Lati fi idi eyi mulẹ, a ṣeto ibi-afẹde igba pipẹ pe ni ọdun 2030, awọn oko nla ina yoo ṣe iṣiro fun idaji gbogbo awọn tita wa ni Yúróòpù.Ìfilọ́lẹ̀ àwọn ọkọ̀ akẹ́rù oníwúwo mẹ́ta tuntun jẹ́ àmì ìgbésẹ̀ pàtàkì kan sí ìfojúsùn yẹn.”

Pese kan jakejado ibiti o ti ina solusan

Ni afikun si ina oko nla, Volvo Trucks' electrification eto pẹlu kan pipe ilolupo pẹlu afonifoji iṣẹ, itọju, ati owo solusan, bi daradara bi awọn aṣayan miiran ti o ran onibara ṣe awọn iyipada si ina transportation diẹ sii ni rọọrun ati ni kiakia.This suite ti awọn iṣẹ yoo ran. awọn onibara ṣakoso awọn ọkọ oju-omi kekere ti ina mọnamọna tuntun lakoko ti o n ṣetọju iṣelọpọ daradara.

"Awọn ibiti o ti wa ni pipe ti awọn ọna gbigbe ina mọnamọna ti a ati ipese nẹtiwọọki iṣẹ oniṣowo agbaye yoo ṣe ipa pataki ni idaniloju awọn anfani ti awọn onibara wa," Roger Alm sọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti epo epo n bọ laipẹ

Ni ojo iwaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tun le ṣee lo fun gbigbe gigun gigun.Lati le pade awọn ibeere ti o nija ti agbara fifuye nla ati ibiti o gun, Volvo Trucks ngbero lati lo imọ-ẹrọ epo-epo epo hydrogen.

"Imọ-ẹrọ naa ti nlọsiwaju ni kiakia ati pe a gbero lati ṣe itanna gbigbe gigun gigun ni lilo awọn batiri ati epo hydrogen," Roger Arm sọ."Ibi-afẹde wa ni lati bẹrẹ tita awọn oko nla ina hydrogen ni idaji keji ti ọrundun yii, ati pe a ni igboya pe a le ṣe ibi-afẹde yẹn.”

Ṣugbọn fun ile-iṣẹ fifa omi, ĭdàsĭlẹ imọ-ẹrọ yoo jẹ eyiti ko ṣeeṣe, boya awọn ifasoke oko nla Volvo, awọn ifasoke oko nla Benz, paapaa awọn ifasoke MAN, awọn ifasoke omi Perkins, ni otitọ gbogbo fifa omi fun ọkọ nla ẹru ni EU, AMẸRIKA yoo dagbasoke ni iyara.