Pulọọgi agbara, yu Jian akọ mojuto!Pẹlu idagbasoke tuntun ti 15L ẹrọ iwuwo mẹfa ti orilẹ-ede ti Cummins lori ọja agbaye, agbara ile-iṣẹ ikoledanu eru China agbara 600+ akoko ṣiṣan diẹ sii.Ni afikun si agbara ẹṣin ti o pọju ti 680ps, ṣiṣe igbona ti 48%, iyipo ti o pọju ti 3200Nm ati bẹbẹ lọ, lẹsẹsẹ iṣẹ ṣiṣe ti data jẹ iyalẹnu, awọn anfani imọ-ẹrọ ti jara ti awọn ẹrọ, awọn oju iṣẹlẹ ohun elo jẹ akiyesi diẹ sii.

Itumọ ọna opopona Ilu China n ṣe awakọ iyara ti awọn eekaderi ati gbigbe, ṣugbọn tun ṣe igbega igbega ilọsiwaju ti agbara ikoledanu eru.Ni kutukutu ọgọrun ọdun yii, iṣafihan idagbasoke imọ-ẹrọ kariaye ti ọkọ nla tuntun ti o baamu 290 horsepower engine ti jẹ aṣa “ọba”.Nikan lẹhin ọdun mẹwa ti o ju ọdun mẹwa lọ, ibaramu agbara ohun elo gbigbe jẹ iwọn 300 +, 400 |, 500 +, sinu akoko ti 600 +.Nitorinaa, fun ile-iṣẹ gbigbe, jẹ tobi gaan dara julọ?Ṣe horsepower jẹ gimmick tita tabi o kan nilo?

Cummins (China), Oṣiṣẹ imọ-ẹrọ jung Feng, ẹrọ cummins (China) awọn ilẹkun ẹlẹrọ ẹgbẹ tao, ati awọn paati fun cummins (China) ẹlẹrọ ẹgbẹ Cai Songli awọn amoye mẹta gẹgẹbi awọn ọrẹ kaadi awọn ẹrọ agbara ẹṣin-giga ni diẹ ninu iyemeji ati idamu, fun cummins 6 15 awọn orilẹ-ede l engine oniru idagbasoke ati imo ĭdàsĭlẹ sinu akọkọ ọjọgbọn itumọ.

Guo Tao Suo, Oloye Onimọ-ẹrọ ti Pipin Ẹrọ ti Cummins (China), Jun Feng Sai, Alakoso Imọ-ẹrọ CHIEF ti Cummins (China), ati Songli CAI, Onimọ-ẹrọ Oloye ti Awọn paati Cummins (China) (osi si ọtun)

Awọn enjini da lori epo fun iṣẹ, ati jijẹ igbona ṣiṣe jẹ kedere bọtini lati ṣe ipilẹṣẹ agbara diẹ sii ati eto-ọrọ ti o ga julọ ninu ilana ti yiyipada ooru sinu agbara ẹrọ.Ni otitọ, iṣẹ ṣiṣe igbona ẹrọ cummins tun ti de awọn giga tuntun ni ohun elo ti awọn imọ-ẹrọ imotuntun.

“Ni ọdun 2012, iṣẹ ṣiṣe igbona ẹrọ cummins de 51.2% ninu eto Supertruck AMẸRIKA;Ninu iṣẹ akanṣe supertruck iran tuntun, iṣẹ ṣiṣe igbona ẹrọ cummins de 55%.Lakoko yii, awọn ọja cummins ṣaṣeyọri ṣiṣe igbona ti 48-50% ni ọja Kannada. ”Cummins (China), oludari imọ-ẹrọ ti 15 l jẹ ẹlẹwa peak gbóògì cummins engine yiyan 48% ṣiṣe igbona ni a ṣalaye ni itara, ni ibamu si ọja Kannada diẹ sii idojukọ lori awọn idiyele, awọn ibeere itujade yatọ, ati ipo gangan ti awọn oju iṣẹlẹ ohun elo oriṣiriṣi, iwadi ikojọpọ ati ẹgbẹ idagbasoke ni itọkasi lori ipilẹ awọn orisun anfani anfani ti o kọja, aṣa ṣe awọn ọja to dara fun ọja Kannada.

"Pẹlu imọ-ẹrọ lọwọlọwọ, awọn ẹrọ 48% jẹ ọrọ-aje diẹ sii ju 55% ati 50% awọn ẹrọ, ati pe eyi jẹ ọkan ninu awọn imọ-jinlẹ ti cummins 15L engine ti ni idagbasoke lati ṣẹda iye fun alabara.”Suo Guotao, ẹlẹrọ olori ti Cummins (China) Pipin Engine, ṣafikun ati ṣafihan pe labẹ ipo pe iwuwo cummins 15L engine jẹ 150-200kg fẹẹrẹ ju ipele kanna ti ẹrọ agbara-giga, agbara isare ti ẹrọ Cummins 15L jẹ pọ nipasẹ 16%.Awọn ifowopamọ epo ti 5% -10% lori awọn ẹrọ agbara giga-giga akọkọ ni awọn ipo iṣẹ aṣoju ṣe afihan iṣẹ ti o ga julọ ati didara.

Lati fọwọsi cummins 15 l ni awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ti Ilu China, iṣẹ ṣiṣe gangan ti awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, lati ọdọ awọn alabara eka irinna lẹsẹsẹ, xinxiang, henan, yunnan kunming lati Shanghai si chengdu, agbegbe sichuan, n gbe ọkọ ayọkẹlẹ gidi, idanwo ifiwe, awọn Awọn abajade ti mẹta 15 l awọn ọkọ mẹfa ti o ni ipese pẹlu cummins engine tractor (6 x 4) labẹ pinpin fifuye, ipo iṣẹ ti ina simẹnti gbogbo wọn ni iṣẹ ṣiṣe to dayato, Ko si iṣẹ ṣiṣe gbigbe, tabi aje, ni akawe pẹlu ipele kanna ti awọn ọkọ agbara. ni awọn anfani ti o han gbangba.

Ni akoko kan nigbati awọn eekaderi ti o munadoko ti di ipo iṣiṣẹ akọkọ ti ile-iṣẹ naa, nọmba nla ti awọn alabara tun wa ti o gbagbọ pe 300+ horsepower tabi 400+ awọn ọkọ ayọkẹlẹ horsepower tun le ni agbara lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹṣin 500+, ati jo'gun ẹru kanna.Ṣé bẹ́ẹ̀ lọ̀rọ̀ rí lóòótọ́?

“Ti o ba jẹ ni opopona opopona nikan, awọn anfani ti ẹrọ ẹlẹṣin giga, pẹlu agbara 13L ati iyatọ iṣẹ agbara 15L ko han gbangba, ni kete ti ọkọ naa ba wọ awọn ipo opopona okeerẹ, awọn oke-nla, awọn oke-nla, awọn pẹtẹlẹ, agbara 15L le mu ṣiṣẹ kan agbara nla, iyara, ọrọ-aje, igbẹkẹle ati awọn anfani miiran yoo han diẹ sii. ”Suo guotao tun tọka si pe ni ipele kẹfa, awọn ẹrọ agbara giga-horsepower kii yoo ṣe idaniloju wiwakọ daradara nikan, ṣugbọn tun rii daju ṣiṣe-ifiweranṣẹ deede nipasẹ ọpọlọpọ awọn ohun elo imọ-ẹrọ."Pẹlu titọju agbara, awọn enjini agbara-giga le jẹ rọ ati lilo daradara."

660-horsepower 6 X 4 pẹlu cummins 15L Engine safihan eyi.Awọn ipo opopona wiwọn ti kunming si Chengdu express ti a ṣe nipasẹ Blackbird Logistics ni awọn iyatọ igbega pataki.42% ti 865km ipa ọna kan ni ite> 1.4%, 20% ni ite> 2.92%, ati pe giga ti o kere julọ jẹ 485m (Chengdu) ati pe giga julọ jẹ 2500m (Huize).Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ gangan kii ṣe ilọsiwaju akoko pupọ nikan, ṣugbọn eto-ọrọ ti o dara julọ.

O han ni, iṣẹ ti o dara julọ ti ẹrọ giga-horsepower ṣe ipa ipinnu ni ilọsiwaju ilọsiwaju imudara gbigbe gigun gigun labẹ awọn ipo okeerẹ.

“Ẹnjini tuntun ti Cummins (15L) jẹ iṣalaye iwaju ati ṣiṣe daradara.Kii ṣe pẹpẹ kan ṣoṣo, ṣugbọn apapọ awọn imọ-ẹrọ tuntun ti o ti ni idagbasoke ni iṣaaju. ”Gẹgẹbi Ọgbẹni Sai, cummins 15L engine jẹ abajade isọdọtun ti ifowosowopo jinlẹ laarin ẹgbẹ wuhan ati ẹgbẹ North America, ati ikopa ti awọn ile-iṣẹ cummins r&d miiran ni Yuroopu ati ni agbaye.“Ẹnjini yii ko ni ibatan pupọ si ẹrọ North American X15, botilẹjẹpe iṣipopada engine jẹ iru, ṣugbọn imọ-ẹrọ kii ṣe kanna.”

Cummins 15L ti orilẹ-ede VI engine aftertreatment eto gba apẹrẹ apọjuwọn ati pe o ni agbara isọdọtun ti nṣiṣe lọwọ DPF, eyiti o pọ si iṣẹlẹ ti opin iyipo ti o fa nipasẹ didi ti eto itọju lẹhin, tabi iṣẹlẹ ti mimọ ibudo.CAI Songli, ẹlẹrọ olori ti Awọn apakan ati Awọn ẹya apakan ti Cummins (China), sọ pe iṣẹ ati ilọsiwaju didara ti awọn ọja Cummins ni anfani lati imuduro ilọsiwaju ti iwadii imọ-jinlẹ ati idagbasoke, ati awọn anfani ti awọn ọja mẹfa ti orilẹ-ede jẹ apẹrẹ nja ti imotuntun imọ-ẹrọ.“Imọ-jinlẹ wa ni lati dagbasoke ni Ilu China, ṣe apẹrẹ ni Ilu China, ṣe ni Ilu China ati nikẹhin lo imọ-ẹrọ ni kariaye.Pẹlupẹlu, kii ṣe ninu ẹrọ diesel nikan, Cummins ni gaasi ayebaye, agbara tuntun ati awọn aaye miiran ti imotuntun imọ-ẹrọ awọn solusan agbara.

Koko: cummins, engine, itutu eto, omi fifa